Total Pageviews

Thursday, 25 June 2015

Travelling in Europe using EURAIL GLOBAL PASS

Nilah rupa Eurail Pass tu. You need to fill your travel details. Tapi kalau continuous, tak wajib pun.

Wah, tajuk~~~ haha.. Gempak semacam. Anyway, Alhamdulillah, diriku diberi peluang oleh Allah s.w.t untuk meluaskan lagi pemandangan aku dibumi orang. Benda dah lama. Tapi, baru mengada-ngada nak write a blogpost about it. Sebenarnya sebab aku macam reluctant nak tulis pasal ni, but, I think, I need to share this. Sebab? Kan MAS punya tiket dah murah gila2 nak ke London and Paris sekarang. So, aku percaya, makin ramai Malaysian yang akan kesana. Dah alang2 kan, apa kata instead of focusing on London or Paris je, luaskan lagi kembara kita ke bumi Europe yang dirangkumi 50 negara tu (kalau aku tak silaplah..hehe).

One of the High-Speed Trains - This is ICE operated from Berlin to Bern

So, enough with the madah puisi, apa yang nak aku cerita dalam post kali ini ialah, a great way to travel across Europe dengan bajet yang boleh dikira murah berbanding lain. Seperti yang kita sedia maklum, negara Eropah memang sangat terkenal dengan keretapi trans-countries diorang yang sangat, I mean, SANGAT efficient. We can get from Paris to London by mere 2 hours lebih je merentasi Selat Inggeris tu. Kita juga boleh travel dari Prague ke Berlin dengan hanya 4 jam lebih je. Refer to map kalau nak tau distance dia yang tak tercapai dek tenaga kalau nak drive. haha. 

Antara Budget Airlines yang menjadi Pesaing pada Train di Eropah

Walaubagaimanapun, dengan kewujudan bajet airlines yang makin banyak dekat Europe seperti Ryanair, Easyjet, etc yang memang sangat-sangat murah kalau nak travel between European countries, penggunaan train dikatakan agak terancam. Mana taknya, aku pernah dapat flight, dari Edinburgh ke Dublin, baru £19 (for return tau!). Pernah juga dapat flight dari Edinburgh juga ke Oslo£30 je. Murah kan?

We've got a lot of Bags. haha. Kalau naik flight, jenuh! 

Tapi, kenapa aku kata, naik train is waaaayyy better? Simple. Budget airlines ni, dia spesis AirAsia juga. You got what you paid. In other words, apa yang kita nak, kita kena bayar. Means, dengan harga macam tu, kita hanyalah diberi seat semata-mata. Lain, semua kena bayar.  Checked-in luggage, meals, etc. Oh ya, kalau nak pilih seat pun, kena bayar tau! Memang macam AirAsia kan? Kat situlah kos akan naik sikit. Tapi, ia agak sesuai for backpackers sebenarnya. Macam aku, travel bawa backpack satu je, aku sumbat segala macam dalam tu. They're not gonna weigh it sebab most of the airlines, menggunakan 100% online system. So, kita check-in semua online. Datang airport, terus je pergi dekat security check. Tak perlu ke kaunter unless you have a bag to checked-in. Back to cerita asal, kalau dah nak bawa beg pun kena limited, why bother taking it?Kalau kita naik train, tak payah pening-pening fikir. Bawalah beg banyak mana pun, takde siapa kisah, asalkan susun elok-elok jangan nyusahkan orang lain nak lalu. haha..

Pening fikir how to organize our bags - Night Train (Trenhotel) from Lisbon to Madrid

However, you need to be smart for travelling with train. Salah cara, bankrup! haha. Di Europe, kita ada dua pilihan nak travel dengan train ni. Samada nak beli point to point ticket (tiket biasa je), ataupun nak ambil pass. Ni pun, bergantung pada kita punya cara nak travel juga. Kalau takat nak pergi satu dua tempat je, baik ambil tiket je. Tapi kalau traveller macam aku ni, aku ambil pass sebab aku nak pergi merata! Kalau ambil tiket, rugi banyak! So, ada a few options juga for the pass. Btw, untuk international manusia macam kita, kita kena ambil Eurail Pass. Kalau European atau mereka yang duduk kat sana for 6months, kena ambil Interrail Pass. Boleh juga nak try tengok Raileurope, tapi pada masa dan ketika aku nak beli pass ni dulu, macam rugi sikit kalau ambil dekat Raileurope due to hidden charges by them, whereas Eurail punya website, sangatlah telus. Takde hidden charges, at all!

Large, comfortable waiting area in Lisboa Oriente - Sampai tertidur En. Nahar

Nak ambil pass ni, bergantung pada kemana kita nak pergi dan berapa lama. Kalau nak pergi few neighboring countries je, bolehlah ambil Regional Pass yang kita boleh combine 2-5 countries yang bersempadan. Contohnya, Spain-Portugal-France, Deutschland-Czech-Austria, Italy-Switzerlad-Austria, Norway-Sweden, etc. Tapi, pass ni terkecuali untuk UK tau! Dia tak masuk dalam hal ni. Kalau nak travel banyak-banyak negara, do consider taking Global Pass instead. Kita boleh travel up to 28 countries by using that pass. And, the travel is unlimited as long as within time yang kita beli. Maksudnya, kita boleh beli pass yang kita nak guna for 5 days within 10 days, 10 or 15 days within 2 months, 15 or 21 days continuos, 1, 2, or 3 months continuos. Semua kita boleh pilih. Asalkan sesuai dengan masa kita nak travel. In short, Eurail Pass ni ada:

1 Country Pass - untuk travel dalam 1 negara je
Regional Pass - combine up to 5 neighboring countries
Global Pass - unlimited up to 28 countries yang terlibat

Intercity Bus operated in Eastern Europe - This one is from Venice to Villach

Semua pass ni valid untuk semua regional train untuk setiap negara. Untuk high-speed train, some countries nak reservation fees untuk seat. Tapi, aku rasa untuk Portugal, Spain, Italy je yang kena reserve. Yang lain, sukati kita je tak payah book dulu, redah je! Setengah negara, pass ni valid juga untuk diorang punya local transportation macam intercity train or bus. Aku ada guna pass ni untuk naik bas dari Venice ke Villach sebelum aku ambil train untuk ke Vienna pulak. Style kan? haha. Tak silap aku, dekat Deutschland pun, pass ni valid untuk diguna dekat bas dia juga. Yang ni, kena refer betul2 dekat benefits of the pass for each country. Baru faham. 

Tengok, kami je dalam gerabak ni! Leather seat pulak! Selesa gila! - Railjet train from Villach to Vienna

Macam aku dulu, aku ambil 21 days continuos sebab aku nak flexible. Sebab ada masanya, tiba-tiba je aku terasa nak pergi sana, pergi sini, senang! Contoh, dekat Switzerland, tetibe je ade hari tu aku terasa nak ke St. Moritz, nak ke Zermatt, nak tengok Lake Luzern, terus je aku lompat naik train. haha. Dengan unlimited travelling trips yang kita nak buat tu, memang sangat-sangat berbaloilah kiranya ambil pass ni! Harga pass ni, berubah-ubah ikut season. Masa aku dulu, winter, so, agak murah sebenarnya. haha. Sebab memang omputih ni, tak suka travel masa winter. Sebab siang pendek. Tapi aku, dah masa tu je aku ada, tu yang aku travel time tu. haha. 

The best seat yang aku jumpa dalam train in Europe! Boleh pulak ada area lepaking ni! - SBB Train in Switzerland, 1st class je kot yang ada. 

Pemegang Eurail Pass ni, boleh juga memilih untuk travel on first class or second class, depends on type of pass yang kita ada. Kalau kita ambil yang second class, kalau nak travel first class, kena bayar sikitlah. Kalau yang first class, boleh travel dalam both classes. Tapi, tu tak payah kisah, sebab second class pun, sangat-sangat selesa. Kalau first class seat train Ekspres Rakyat tu. haha. Menariknya, kalau kita berumur 26 tahun dan keatas, kita memang wajib travel first class. So, nak tak nak, kena beli first class punya pass. Mahal sikit, tapi, sebenarnya, best! haha. Aku dulu pun, sebabkan bawa parents, secara tak langsung, aku pun beli first class. 

Having lunch. Don't worry, mereka memang dah kasi menu details. This one is vegetarian food, gluten-free

Apa yang bezanya dua kelas ni? Dari sudut service dan keselesaan, ada beza sikit. First class, selain dapat free mineral water, earphones and newspaper, akan ada steward yang datang tanya nak makan apa ke. Kalau tak pun, cafe, sangat-sangat dekat. Yang ni, memang favorite aku tiap kali naik train dulu. Selalu gila aku order hot chocolate. Parents aku, coffee. haha. Nikmat gila ok minum coffee, tea or hot choco atas train! Dengan view yang, marvelous! haha. Dari segi seating pun, beza. First class, kadang tu, seat 1-2. Second class, 2-2. First class juga, coach senyap sebenarnya. Yang naik, selalu orang bisnes je aku nampak. Aku dengan parents aku je macam huha huha sikit. haha. Dan juga, the best part of travelling with train, yang ni, both classes ada aku rasa, the compartment seats. Kira macam ruang compartment kita sendiri dalam coach tu. Biasa ada 4-6 seats. Tapi, sebab aku dulu naik first class, kosong je selalu, jadinya, aku selalu dapat satu compartment untuk kitorang. Jadi, nak baring ke, apa ke, sukati! Nak solat pun senang sebenarnya. 

Ni rupa Trenhotel tu tanpa kami

Certain train, dia memang takde class pun. Macam kalau naik night train dari Lisbon ke Madrid, apa yang ada, cuma nak katil ke seat. Aku dulu, ambil cabin, tapi aku request whole cabin sebenarnya padahal cabin tu untuk 4 orang. haha. Sukati aku je masa tu. Tapi, bukan payah bayar lebih pun. Just make a special request je. Omputih ni, dia sangat jaga customer dia. Orait je! haha

Ada train dua tingkat! - At Switzerland

Berbaloi ke guna Eurail Pass ni? To me, yes it is. Sebab aku sangat extensive guna dia! Aku guna pass ni untuk travel 21 days covering half of Europe. Perjalanan aku lebih kurang macam ni:

Lisbon to Madrid : 12 hrs - Night Train (4 Berth Cabin) Seat Reservation
Madrid to Cordoba : 2 hrs - Day trip (1st Class) Seat Reservation
Madrid to Granada : 4.30 hrs - Day trip (1st Class) Seat Reservation
Rome to Napoli : 4 hrs - Day trip to Pompeii (2nd class Compartment) Seat Reservation
Rome to Venice : 3.30 hrs (1st Class) Seat Reservation
Venice to Villach : 3 hrs - Bus (1st Class) Seat Reservation
Villach to Vienna : 4 hrs (1st Class)
Vienna to Prague : 4.30 hrs (1st Class)
Prague to Berlin : 5 hrs (1st Class)
Berlin to Bern : 8 hrs (1st Class Compartment)
Bern to St. Moritz : 4 hrs - Part of it is scenic route (1st Class)
Bern to Interlaken : 50 mins - To go to Jungfraujoch (1st Class)
Interlaken to Luzern : 1.50 - Scenic route (1st Class)
Luzern to Bern : 1 hr (1st Class)
Bern to Zermatt : 2.15 hrs - Part of it is scenic route (1st Class)

The infamous Glenfinnan Viaduct - Bernina Express from Chur to St Moritz

Most of it, macam yang korang tengok, tak perlu pun nak bayar seat reservation. Main terjah je. Maklumlah, naik first class kan, haruslah takde orang. Kadang tu, aku dengan parents aku je satu coach tu. Gila heaven! haha.. Kalau kena bayar pun, tak banyak pun. Paling-paling pun €10. Yang night train tu, ye mahal sikit sebab, katil kan? haha. Tu pun, €29 je sorang. Sangat best kot! Tapi, paling best is travelling dekat Switzerland sebenarnya. Dahlah sesungguhnya aku memang suka Switzerland! Sana sini, semua santek! Memang train kosong, takde orang, so, kita hop on je terus. Dan, dia punya train, memang the best dalam semua-semua negara Europe. Plus, kita akan dapat discounted rate for the private scenic route. Some of it is inclusive to our pass macam Panaromic Train to Lake Luzern, Bernina Express from Chur to St. Moritz. Tu dah include. So tak payah bayar anything, naik je train tu. Tapi untuk dari Interlaken nak naik ke mountain train to Jungfraujoch, kena bayar sebab dia operated by Jungfraubahn, a private company. Sama dengan Glacier Express untuk ke Zermatt. Mahal kot kalau ikut harga tiket dia. Tapi, pasal aku ada Eurail Pass, dapatlah diskaun 50%. Untung kan? So jadinya, instead of spending €1110 seorang, kami hanya spend €171.72 (pasal hanya Jungfraubahn dan Glacier Express tu je yang kena bayar). Tu hanya di Switzerland. Overall semua perjalanan aku di sana selama 21 hari menggunakan Eurail Pass, plus dengan harga pass:

Harga Pass: €506
Train Fees : €314.25
Total: €820.25

Jom kita buat perbandingan dimana kalau aku ambil point-to-point tickets. Kalau aku travel in 1st Class, memandangkan aku memang travel 1st class je sepanjang perjalanan ni, aku akan spend sebanyak €2248.27. Compare dengan kalau aku ada pass tadi, sebanyak €1428 akan dibazirkan begitu sahaja. Oklah, katakan tak payah travel 1st class. Kita travel in 2nd Class. So, jumlah yang perlu aku bayar is,  €1555.35, which is still €735 more then kalau aku ada pass. Jimat gila kan travel dengan Eurail Pass ni? 

Gunung apa, aku pun tak tau, tapi yang pasti, otw back to Chur from St. Moritz

Masa aku buat research dulu untuk plan bajet ni dulu, banyak je review yang aku jumpa yang tak berbaloi pun ambil Eurail Pass ni, which I don't understand. Perhaps, to their point of view, yes. But, pada aku, it is a MUST to use Eurail Pass if you're travelling within a tight budget. Here are few of plenty reasons which might help you on why you should consider using Eurail Pass:


  1. TRAVEL EXTENSIVELY THROUGHOUT EUROPE. If you'll only travelling like between 2-3 cities, point-to-point ticket might be better for you. This will only work for you if you want to travel between lot, I mean LOT of places and plenty of daytrips.
  2. LONG PERIOD. If you'll be only staying for days, and will not use train that much, forget it
  3. BAGGAGES. This will be like major factor. No train operator will weigh your baggage. So, rest assured. No need to sort your baggage anytime you'll move to your next destination. They will not even care if you bringing even 3 bags.
  4. FLEXIBILITY. The fact that you can hop on any train you like and go anywhere you want is really great! Go anywhere, unplanned! 


So, basically, kalau 4 benda kat atas, ada dalam kepala korang, do consider use Eurail Pass. For further info, please buka website mereka, http://www.eurail.com/. Macam-macam info korang akan dapat. They do have a branch office in Singapore. So, kejap je lepas korang order, bayar duit, esoknya sampailah pass tu kat rumah korang dengan TNT Courier. haha.

Pakai sampai lunyai! Itu kemestian. After all, we've paid RM2000++ for it!

2 comments:

  1. Tq byk2 info yang sangat menarik ttg eurail train ni. InsyaAllah, sy akan ke uk march depan. dan bercadang juga utk tour europe sekali. Servey2 jugak eurail train ini.
    so sy nak tanya sis beberapa soalan:
    1)Jika sy beli eurail pass ini, dia akan include skali ke dengan tiket eurostar?
    2) Bila dh beli global pass, boleh naik train ikut suka hati kita ke? tanpa perlu set tarikh n masa?
    3) So maksudnya, jika xset tarikh, so mmg ada tempat duduk ke?
    ok, tq sis

    ReplyDelete
    Replies
    1. 1. Eurostar tak termasuk dalam eurail pass, memang boleh buat seat reservation ke apa, tapi it'll be more expansive that way. Harga ticket eurostar tu murah je kalau nak compare dengan seat researvation using railpass. Boleh tengok dekat web eurail untuk tengok train yang dicover. Saya advise, tengok destination mana awak nak pergi, sebab certain negara macam France, Netherlands and Belgium sangat tak berbaloi sebab train dia jika guna pass, lagi mahal dari tiket biasa sebab seat reservation dia mahal.
      2. Boleh naik suka hati, tapi bergantung pada train yang kita nak naik. Certain train memang wajib buat seat reservation and some not. Boleh tengok dekat web eurail juga. Intercity train di Switzerland, Austria, Czech Rep dan Germany setahu saya memang tak payah nak reserve seat. Main redah je.
      3. Tempat duduk insyaAllah ada, tapi bergantung pada bila waktu awak pergi. Kalau summer, memang sangat digalakkan reserve seat sebab ramai orang. Boleh tengok dekat web eurail, buka plan itinerary, try masukkan your origin and destination, tengok samada dia recommend to reserve seat ke x. Kalau ya, reserve je sebab murah je pun. Saya dulu dalam 3-9 euro je per seat.

      Delete

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...